Siendo la 01:00 Am del domingo 04 de mayo recién pasado, se despacha salvamento a las esquinas de Camino el Detective con Sanchez Fontecilla, comuna de La Florida.

A la concurrencia del material de salvamento B7, Q6 y R11, se tomó contacto con el volcamiento y caída de un vehículo de pasajeros al lecho del canal San Carlos, quedando éste al parecer con sus ocupantes en el interior.

Ante la dificultad del salvamento, se hace presente personal de apoyo a bomberos del GOPE de Carabineros y el Tercer Comandante del Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa Sr. Jose Figueroa D., quien toma las acciones de rigor solicitando apoyo a los carros de especialidad RB6, RX8 y RX5, desarrollándose un operativo de rastreo desde Av. Larraín al sur por la riveras del mismo canal.

Cerca de las 04:40 am el vehiculo logro ser puesto en posición normal y retirado de la fuerte corriente del canal, comprobando la no presencia de sus ocupantes.

El trabajo fue arduo y llevó más de tres horas poder completarlo. La investigación se encuentra en manos de Carabineros de Chile.

La paila fue un símbolo sonoro usados en las guerras para señalar los ataques aéreos, también marcaron una etapa en las fabricas de antaño que marcaban los descansos o términos de jornada.

Para los Bomberos en el mundo se convirtieron en un símbolo de gran valor y nostalgia, la necesidad de contar con una señal de alerta inmediata para sus voluntarios la hacían muy necesaria, las comunicaciones eran muy distintas a las de hoy, sus toques marcaban e indicaban el tipo de evento que acontecía, al cual raudos sus voluntarios acudían.

No debemos olvidar del baúl de los abuelos que esperan el toque de la sirena de las 12 como ellos decían,era la hora del almuerzo o de ira comprar el pan.

Una señal muy arraigada en la vida cotidiana de los ciudadanos en el mundo, muchos esperan la Llegada de un nuevo año y con ella venían los primeros abrazos.

Hoy en día es un símbolo que se ha ido extinguiendo por la modernidad de las comunicaciones.

Para los bomberos floridanos fue un gran evento, un gran logro, un paso gigante que marcaria su estadía entre nosotros, la vemos a diario y la sentimos en menos ocasiones que antes pero está ahí junto a nosotros casi ya a cumplir también sus 50 años.

La Paila en los días de hoy ha incorporado un canto nuevo y triste para todos, ella ha ido marcando con su sonar el llanto propio de la despedida de un amigo de un compañero al cual desde su altura no verá mas.

15 de Marzo de 1964

En esta fecha se juntan los voluntarios que se señalan con el único motivo de dejar operativa "La Paila" de nuestra compañía la cual nos acompaña fielmente hasta esta fecha

Rodolfo Montero Klapp	Nelson Oñederra Munita	José Levican Camín
Fernando González Moyano	Sergio Rojas Rojas	Manuel Castañón Leiva
Ramón Rozas Corbalán	Héctor Ide Garrido	Nibaldo Salvatierra Cuesta
Carlos Meza Honorato

Los relatos de los recuerdos del ayer

Se señala que se probaron varias sirenas, que no los dejaban satisfechos (la Florida es muy extensa) tocó en suerte la oportunidad de adquirir ésta, de una potencia impresionante y bastante pesada.

De las anécdotas de estos hombres se señala la llegada de una sirena pequeña, la cual colocan sobre un tronco y la conectan en forma artesanal para realizar las pruebas, simbólicamente forman para darle un acto ceremonioso, pero la adquisición no fue grata ya que al momento de ser conectada esta suena y comienza a desvanecerse su sonido que al final fue solo una ilusión.

10 de Abril de 1964

Este día tiene especial significado para los bomberos de nuestra Unidad: escuchamos por primera vez la gran paila, la cual venía de la Compañía de Cemento Melón de Calera, su particularidad es que su sonido no es el típico de las pailas de bomberos, ésta fue adquirida en Hamburgo después que prestara servicios en la Segunda Guerra Mundial como sirena de alarmas de ataques aéreos.

La Torre

La torre necesaria, la fabricó el voluntario RODOLFO MONTERO en su taller de estructuras metálicas ubicado en la misma Casona en que funcionaba la Ferretería de don FRANCISCO CANEPA; Rodolfo Montero también confeccionó las primeras llaves con que habrían y revisaban los pocos grifos que habían en la comuna, movilizándose en el Jeep Fiat del voluntario THOMAS HÄRTING.-

El levantamiento de la torre y el montaje de la Paila lo efectuaron con la ayuda de la escala telescópica de la 7a CIA DE BOMBEROS DE SANTIAGO a modo de grúa.-

Para fijar la Paila a la torre, treparon al tope de ella los voluntarios JUAN CARLOS MEZA y NIBALDO SALVATIERRA, amarrados uno de una cuerda y el otro con un arnés, de esta manera pudieron asegurar la Paila a la torre con cuatro pernos, fue muy gratificante para todos y un orgullo para la Comuna, pues se escuchaba desde muy lejos en una época sin teléfonos móviles.-

El trabajo eléctrico estuvo a cargo del voluntario JOSE LEVICAN CAMIN, quién al principio proporcionaba energía gratuita y a hurtadillas.

La PAILA original tenía una pintura metálica color verde, era excelente y reparable, sus únicas fallas podrían ser de bobinado eléctrico o rodamientos.

La Tecnología

No podemos dejar de decir que el tiempo juega Un papel importante en el tiempo, por lo cual nuestra querida Paila tuvo que pasar por la renovación y mejoramiento de los procesos, es por eso que en el año 2011 se comenzó a gestionar un cambio importante, fue la instalación de un mono poste de comunicaciones.

Lo que dio pie al retiro de la base de la torre, una vez retirada esta base e instalado el mono poste en el año 2012, fue colocada nuestra querida paila, dejándola operativa nuevamente la cual también debido a la tecnología de radios y comunicaciones sus sonidos son menos utilizados pero sigue siendo una parte muy importante del alma Bomberil y nuestra.

Hoy la base de la paila fue reinstalada en el patio posterior del cuartel con el fin de poderla utilizar como muro de escalamiento u otra ocurrencia de estos jóvenes bomberos de hoy en día.

GRACIAS VIEJA AMIGA